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Loi sur les fusées miniatures au Royaume-Uni
À quel âge la modélisme fuséologique est-il adapté ?
Le modélisme fuséologique est un passe-temps formidable. Bien que nous ne vendions des moteurs de fusée qu'aux personnes de plus de 18 ans, vous pouvez vous lancer dans la fuséologie dès cet âge.
La pratique du modélisme fuséologique est conseillée aux enfants de 10 ans et plus (sous la surveillance d'un adulte) et de 12 ans et plus sans surveillance pour les lancements plus petits. Cependant, comme toujours, l'avis et les conseils des parents ou tuteurs sont importants.
La pratique du modélisme fuséologique est conseillée aux enfants de 10 ans et plus (sous la surveillance d'un adulte) et de 12 ans et plus sans surveillance pour les lancements plus petits. Cependant, comme toujours, l'avis et les conseils des parents ou tuteurs sont importants.
La modélisation de fusées est-elle légale au Royaume-Uni ?
La fuséologie est légale au Royaume-Uni. Vous n'aurez certainement aucun problème jusqu'à ce que vous atteigniez les très grosses fusées ! Bien sûr, cela ne signifie pas que vous pouvez voler où vous voulez ni le faire sans vous soucier de la sécurité. Vous n'avez pas besoin d'une grande aire de lancement pour les fusées d'initiation à moteurs A et B, ce qui vous permet de vous lancer facilement dans la fuséologie.
Tout d'abord, il convient de préciser que nous ne sommes pas des experts de la législation britannique ! Nous nous appuyons sur nos connaissances, sur le site web du HSE et en discutant avec le HSE et des personnes compétentes. Veuillez prendre tout cela avec des pincettes et demander conseil en cas de doute.
Faire voler des fusées n'est pas illégal et une large gamme de moteurs-fusées peut être achetée, stockée et utilisée sans aucune approbation ni certification. La quasi-totalité des moteurs-fusées sont interdits à l'achat par les mineurs, et modelrockets.co.uk ne vend aucun moteur aux moins de 18 ans.
En vol, vous avez l'obligation légale de ne pas mettre en danger les personnes, les biens ou les aéronefs. Il est interdit de faire voler des fusées miniatures dans l'espace aérien contrôlé. Au début, vous ne rencontrerez probablement pas de moteurs de tailles supérieures aux moteurs AC, puis aux moteurs D, E et F. Cependant, au Royaume-Uni, vous pouvez piloter des moteurs bien plus gros qu'un moteur F.
Tout d'abord, il convient de préciser que nous ne sommes pas des experts de la législation britannique ! Nous nous appuyons sur nos connaissances, sur le site web du HSE et en discutant avec le HSE et des personnes compétentes. Veuillez prendre tout cela avec des pincettes et demander conseil en cas de doute.
Faire voler des fusées n'est pas illégal et une large gamme de moteurs-fusées peut être achetée, stockée et utilisée sans aucune approbation ni certification. La quasi-totalité des moteurs-fusées sont interdits à l'achat par les mineurs, et modelrockets.co.uk ne vend aucun moteur aux moins de 18 ans.
En vol, vous avez l'obligation légale de ne pas mettre en danger les personnes, les biens ou les aéronefs. Il est interdit de faire voler des fusées miniatures dans l'espace aérien contrôlé. Au début, vous ne rencontrerez probablement pas de moteurs de tailles supérieures aux moteurs AC, puis aux moteurs D, E et F. Cependant, au Royaume-Uni, vous pouvez piloter des moteurs bien plus gros qu'un moteur F.
Au Royaume-Uni, tous les petits moteurs, la plupart des moteurs de moyenne et même certains des plus petits moteurs de grande puissance peuvent désormais être achetés sans licence d'explosifs. Une lettre d'autorisation RCA peut néanmoins être nécessaire pour le transport, mais elle ne s'applique pas aux moteurs classés UN 0432, qui couvrent la plupart des options jusqu'aux moteurs de taille F/G. Cela paraît plus compliqué qu'il n'y paraît : il s'agit en réalité d'une simple lettre à envoyer au HSE (Health and Safety Executive), qui y répondra avec votre document RCA.Classe de fusées miniatures (moteurs de classe AG).Ces fusées sont appelées LPR (fusées miniatures à faible puissance) (moteurs AE) et MPR (fusées miniatures à moyenne puissance) pour les moteurs FG. Elles peuvent être pilotées par des débutants comme par des personnes expérimentées, en respectant les règles de sécurité de base. Elles ne sont pas soumises à la réglementation de la CAA ANO. Cependant, l'obligation de ne pas mettre en danger les personnes, les biens ou les aéronefs reste en vigueur.Classe des petites fusées (classe H et supérieure)Ces fusées sont connues sous le nom de fusées de haute puissance (HPR) et nécessitent une certification pour voler dans un club affilié à l'UKRA. Les fusées HPR sont soumises à la réglementation CAA ANO. Cependant, si aucun profit commercial n'est réalisé lors de leur lancement, elles ne nécessitent pas d'approbation.
Il existe bien sûr des préoccupations accrues en matière de sécurité avec les lancements de fusées de classe H et de modèles supérieurs, mais elles restent légales tant que ces préoccupations sont satisfaites.Grandes fusées (classe N et supérieure)Il est peu probable que vous rencontriez beaucoup de fusées équipées de moteurs N ! C'est une puissance considérable. Plus de 1 000 fois supérieure à celle d'un moteur D ! Toutes les fusées de cette classe sont strictement réglementées par la CAA et nécessitent une autorisation préalable pour voler. Le processus d'autorisation peut prendre six mois, voire plus.
Bien entendu, il est conseillé de toujours transporter les moteurs de fusées miniatures dans leur emballage de transport. Les moteurs sont généralement livrés dans une boîte en carton UN 4G, qu'il est conseillé de conserver pour le stockage et le transport. Il est conseillé de garder la boîte fermée pour le stockage et le transport.
Le résumé de la loi stipule que toute personne de plus de 18 ans est autorisée à acheter et à stocker un total de 5 kg de moteurs-fusées. Aucun moteur ne peut contenir plus de 1 kg de propergol. Il existe quelques exceptions, mais en général, elles sont peu fréquentes.
En ce qui concerne les moteurs-fusées, le poids est celui du propulseur et non celui du moteur entier.
Si vous ne connaissez pas le poids du propulseur du moteur, vous devez supposer qu'un quart du poids du produit est constitué de propulseur.
Ici, sur modelrockets.co.uk, nous avons répertorié le poids du propulseur sur chaque moteur répertorié sous le des informations sur les spécifications pour garantir que cela soit clair.
Les codes ONU suivants sont répertoriés dans l'exemption de l'obligation d'obtenir une licence pour explosifs : ONU 0186, ONU 0272, ONU 0349, ONU 0351 et ONU 0471. La plupart des moteurs de fusées de modèles plus petits, moyens et certains plus grands sont classés sous le code ONU 0432, qui est classé comme pyrotechnique à usage technique.
Le HSE considère également que le produit UN 0432 est également exempté de licence pour les 5 kg.
Les explosifs classés UN0432 sont généralement des articles pyrotechniques. Cela signifie qu'ils ne sont pas des explosifs pertinents et qu'un certificat d'explosifs ne serait donc pas requis. S'agissant d'explosifs ne nécessitant pas de certificat d'explosifs, le HSE s'attend à ce que l'exemption à l'obligation de licence de stockage d'explosifs prévue à l'article 7 (2) (a) (ii) du Règlement s'applique. Autrement dit, le HSE ne s'attend pas à ce que le stockage de moteurs de fusée jusqu'à 5 kg classés UN0432 pour le transport nécessite un certificat d'explosifs ou une licence de stockage d'explosifs.Si vous souhaitez stocker des moteurs en dehors de ce qui précède, vous aurez besoin d'une licence de stockage (nous ne vendons actuellement rien qui ne puisse être stocké sans licence).
Les moteurs Estes AD sont UN0432.
Les moteurs Klima AD sont UN0432.
Les moteurs TSP DF sont UN0432.
Les moteurs de planeur TSP sont UN0432.
Les allumeurs Estes ne sont pas considérés comme dangereux.
Allumeurs Klima UN0454 (nous attendons la confirmation si ceux-ci nécessitent un RCA pour le transport)
Les allumeurs TSP ne sont pas considérés comme dangereux.
Transport de modèles réduits de fusées
La plupart des moteurs de fusées de petite et moyenne taille sont classés sous la référence UN0432 et sont considérés comme des articles pyrotechniques techniques. De ce fait, un document RCA n'est pas requis pour transporter ces moteurs portant le numéro UN.
Pour les autres moteurs numérotés UN, vous devrez peut-être demander un document RCA au HSE (Health & Safety Executive) afin de transporter des moteurs de fusées modèles vers un site de lancement loin de votre domicile.
Le HSE dispose d'un modèle de lettre pour les moteurs de fusée que vous pouvez remplir et envoyer par courrier électronique à l'Inspection des explosifs du HSE à cette fin.
Le modèle se trouve au bas de cette page.
HSE.GOV.UK - Transfert d'explosifs
En cas de doute, nous vous suggérons de demander conseil à un professionnel !
Pour les autres moteurs numérotés UN, vous devrez peut-être demander un document RCA au HSE (Health & Safety Executive) afin de transporter des moteurs de fusées modèles vers un site de lancement loin de votre domicile.
Le HSE dispose d'un modèle de lettre pour les moteurs de fusée que vous pouvez remplir et envoyer par courrier électronique à l'Inspection des explosifs du HSE à cette fin.
Le modèle se trouve au bas de cette page.
HSE.GOV.UK - Transfert d'explosifs
En cas de doute, nous vous suggérons de demander conseil à un professionnel !
Distances de sécurité suggérées
Il est important de veiller à ce que les spectateurs respectent la distance de sécurité minimale avec la fusée miniature une fois celle-ci sur la rampe de lancement et prête à décoller. Les distances suivantes peuvent être utilisées à titre indicatif. Seul le lanceur de la fusée doit respecter ces distances. Taille du moteur
Moteur uniquePlusieurs moteursMoteurs A2 mètres (7 pieds)3 mètres (10 pieds)Moteurs B & C3 mètres (10 pieds)6 mètres (20 pieds)moteurs D5 mètres (16 pieds)10 mètres (33 pieds)moteurs électriques7 mètres (23 pieds)15 mètres (50 pieds)Moteurs F & G10 mètres (33 pieds)20 mètres (66 pieds):14px;">Moteurs H
15 mètres (49 pieds)
30 mètres (98 pieds)
Moteurs I & J
45 mètres (148 pieds)
90 mètres (295 pieds)
Moteurs K
60 mètres (197 pieds)
90 mètres (295 pieds)
Dernière mise à jour le 19 août 2023.
